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齒輪齒端崩角的幾種形式

2021-5-26 05:06

齒端崩角大多發(fā)生在主動輪的嚙入端或工作齒面與端面成銳角的部分,可能發(fā)生在齒根部,也可能發(fā)生在齒腰部。主要的幾種形式如下: 

1)對大螺旋角齒輪,銳較端的強度削弱較嚴重,更易產(chǎn)生崩角,故此類情況必須進行齒端修薄;

2)對大重合度圓弧齒輪驅(qū)動(重合度大于3),雖然接觸跡數(shù)目增加,但齒端應(yīng)力減小并不顯著,特殊情況下,齒端應(yīng)力大于輪齒中部壓力,也易產(chǎn)生崩角,故此類情況須進行齒輪修薄處理;

3)大于告訴圓弧齒輪驅(qū)動,為提其運動的平穩(wěn)性,必須進行齒端修薄處理;

4)對沒有進行齒端修薄處理的齒輪驅(qū)動,為了提在端面處的強度也可采用在裝配時,有意識地進行齒輪軸向錯位,讓出部分主動輪的嚙入端,以減少或齒端效應(yīng)。

以上內(nèi)容摘自《齒輪驅(qū)動設(shè)計手冊》 化學(xué)工業(yè)出版社

兆威機電通過在齒輪及齒輪箱領(lǐng)域多年的設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn),通過行業(yè)的對比及大量的實驗測試數(shù)據(jù)設(shè)計開發(fā)出減速齒輪箱,減速齒輪箱電機,行星齒輪箱,齒輪箱電機,齒輪箱馬達,減速齒輪箱馬達。

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